시승기 관련 글은 아래 글입니다. 시승기에 올렸던 작은 사진들의 큰 사이즈를 제공합니다. 2019 렉서스 es300h 시승기 - 단점 적은 세단 후기 [바로가기] 출처는 일본 webcg입니다. 1 / 18 한국 렉서스 공식 판매 사이트 : EXPERIENCE AMAZING [바로가기] 2 / 18 전장 4975mm, 전폭 1865mm라는 거대한 제원(자동차 크기)을 자랑하는 "렉서스 ES". 휠 베이스는 2870mm. 3 / 18 헤드램프(전조등) 유닛. 프런트 마스크는 플래그십 세단 "LS"와 비슷. "버전 L"에서는 트리플 풀(3안(눈 3개)) LED 램프가 기본으로 장착된다. 4 / 18 리어 콤비네이션 램프는 전 차량에 풀 LED가 표준. 브레이크등은 L 자형으로 점등. 5 / 18 자동차 측면에..
렉서스 ES300h "버전 L"(FF / CVT) 놀라움의 양면성7세대만에 처음으로 소개된 렉서스 FF 세단 ES300h 시승기. 테스트 차량은 화제의 신차 "디지털 아우터 미러" 옵션이 장착된 최상급 업그레이드 "버전 L"입니다. 새벽에서 황혼까지 긴 드라이브에서 드러난 이 자동차의 양면성은 무엇일까요? FF 레이아웃 특유의 넓은 느낌2018년 10월 일본, 렉서스 브랜드의 새로운 모델로 출시된 렉서스 ES. 해외 시장에서는 플래그십 세단 LS와 함께, "렉서스에서 역사가 가장 긴 브랜드"이기도 합니다. 일본에선 렉서스 브랜드가 확장되기 전에 "토요타 윈덤"이 인기를 얻어 판매된 적이 있습니다. 일본에서 처음 출시되는 ES는 "윈덤의 부활"이라고도 소개되는 당당한 모습이 인상적인 세단입니다. (es30..
보배드림에 2019 렉서스 es300h 결함에 대한 글이 올라왔습니다.원본은 이 글이고 보배드림에 가셔서 다른 분들의 댓글도 함께 읽어보시면 재밌습니다. 안녕하세요 2주 전 렉서스 es300h 럭플 인수 받았습니다. 최근 신형 렉서스 es300h가 썬루프 누수 이슈(2019 렉서스 es300h 결함은 또 있습니다)로 인해 리콜하지 않고 임시방편으로 pdi 검수 때 단차 조정을 통해 누수를 막았으나, 그로 인해 몰딩이 튀어 오르는 또 다른 단차를 유발하였습니다. 인수 때 서초전시장에서 누수 테스트를 진행하였고 썬루프도 3번 정도 작동 뒤 다시 물 뿌려가며 진행했을 때 누수 / 결함이 없어 인수하였습니다. 물론, 이때도 차 정면에서 보면 좌우가 몰딩이 위로 튀어나온 상태였습니다 오늘부로 인수 2주 돼서 차도..